Top gearbox kereta auto Secrets

Top gearbox kereta auto Secrets

Blog Article

Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.

Tork yang dihasilkan oleh enjin akan digandakan melalui equipment sebelum sampai ke tayar. Jadi tork yang sampai pada tayar, tidak akan sama dengan tork yang dihasilkan oleh enjin.

(6) aspek penjagaan penting gearbox kereta untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta, iaitu:

Dengan memastikan valve system berfungsi dengan baik, pemilik kenderaan dapat memastikan keselamatan dan prestasi ideal kenderaan mereka.

Sebuah kotak gear konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang yang menyambung kepada shaft output.

Minyak transmisi yang mencukupi dan bersih adalah penting untuk fungsi transmisi yang lancar. Langkah-langkah yang boleh diambil:

Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan equipment yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.

Kebanyakan design kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.

Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai sumber lain tork ini berubah bergantung pada gear (dan gear ratio yang digunakan).

Kesukaran untuk menukar equipment sering kali menunjukkan tanda-tanda jelas gearbox yang bermasalah. Ini boleh disebabkan oleh beberapa sebab termasuk penapis transmisi tersumbat, bendalir transmisi yang tidak betul, dan sensor atau solenoid yang rosak.

Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.

Equipment auto cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah equipment untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam equipment guide, anda perlu menggerakkan equipment pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.

Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk menjalankan proses penukaran equipment.

Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan equipment berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.